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目次
キャラバンってどんな車？
日産 キャラバンはキャブオーバー型のワンボックスで1973年に初代モデルが登場しました。
キャラバンは直接的なライバル車種であるトヨタ・ハイエースと共に、キャブオーバー型のバンやワゴンの代表的なモデルとなっています。
現行型のキャラバンは2012年に登場した5代目モデルとなっており、フルモデルチェンジと共に車名も「NV350 キャラバン」と改名を行いました。
車名に付けられているNVとは「Nissan’s VAN」の略で、同クラスのライバルで圧倒的な知名度と人気を誇るハイエースを全ての面で凌駕するよう開発が進められました。
キャラバンのディーゼルエンジンには「クリーンディーゼルテクノロジー」を搭載した2500ccディーゼルターボエンジンが採用され、ターボチャージャーの特性を変更することにより低回転から過給を行うので余裕あるトルクを実現し、商用車初となるリーンNOxトラップ触媒によって排ガスのクリーン化を実現しています。
また、ガソリンエンジン車に関しても低燃費技術の採用によって燃費性能を向上させています。
その他にもグレードによってはキャブオーバー型商用車としては初となるインテリジェントキーとプッシュエンジンスターターを標準装備し、使い勝手の良さを向上させる為にAT車のパーキングブレーキには足踏み式の採用。
衝突被害軽減ブレーキ、アラウンドビューモニターを採用するなど優れた安全性を有する車となっています。
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キャラバンの特徴って？
キャラバンの特徴（メリット・デメリット）について紹介します。
キャラバンのメリット
優れた積載性能
キャラバンはホイールハウスの形状が水平に作られている為、フラットで段ボールのような箱型の荷物を積載する際に安定しやすいという特徴があります。
また、バックドアの開閉も軽い力で行えるようになっているので、荷物を持ったままでも簡単に操作することが出来ます。
優れた安全性能
現行型のキャラバンには4ナンバークラスのバンとしては初めて衝突被害軽減ブレーキを全車に採用したことで、単眼カメラとミリ波レーダーによって前方の状況を判断し、衝突の危険があると判断した場合には自動で減速や停止を行います。
また、これも4ナンバークラスのバンとして初めて移動物検知機能付のアラウンドビューモニターを採用したことにより、後退時に自車中心に周囲を俯瞰的に確認することが出来るので、より安全に後退することが出来ます。
キャラバンのデメリット
ライバル車種よりもリセールバリューが低い
キャラバンは優れた性能を持つ車なのですが、圧倒的な人気と知名度を有するハイエースにリセールバリューで及びません。
その為、売却時に少なくない額の価格差が生じてしまいます。
後席の乗降性が悪い
キャラバンの後席に乗り込むにはステップに足を掛ける必要があるのですが、ステップのサイズが小さく乗降性に劣ります。
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キャラバンをオススメしたい人
キャラバンをオススメしたい人を紹介します。
商用車であっても安全性を重視したい人
キャラバンは4ナンバーのバンとして初めて衝突被害軽減ブレーキである「エマージェンシーブレーキ」を採用した他、移動物検知機能付のアラウンドビューモニターを用意するなど、商用車の中でも特に優れた安全性を持った車となっています。
積載能力に優れた商用車が欲しい人
キャラバンは4ナンバーのバンとしては屈指の積載能力を誇ります。
また、荷室の形状もダンボールのような箱型の荷物が積み重ねやすいようにフラットになっていたり、荷室の各所に棚やネットを使用する際に活躍するラゲージユーティリティナットを設けるなど、多くの商用車の中でも特に積載性能に優れていると言えます。
耐久性に優れた商用車が欲しい人
キャラバンは商用車として耐久性に優れたパワフルなエンジンを搭載している他、重量物を載せて長距離走行することを前提として開発された足回りとなっているので、通常の乗用車とは比べ物にならないほど耐久性に優れています。
その為、総走行距離が10万キロ程度ではラフに扱ったとしても故障することはなく、20万キロでも大きなトラブルが起きることは少ないです。
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キャラバンの口コミ
キャラバンの口コミについて紹介します。
キャラバンの良い口コミ
良い口コミ1
先代モデルのキャラバンは丸みを帯びた可愛らしい雰囲気がありましたが、現行型になるとメッキパーツを多用した怒り顔の厳つい雰囲気へとなりカッコよくなりました。
また、キャブオーバー型ワンボックスカーのサイドビューは平面になりがちですが、キャラバンはサイドにキャラクターラインを入れることでスポーティなイメージを持たせている点も気に入っています。
良い口コミ2
今までのワンボックスのバンは乗り心地の良さとは無縁の存在で、空荷で走ると路面の凹凸で大きく揺れていました。
しかし、キャラバンはシートの座り心地が良いだけでなく、サスペンションにも入念にチューニングが施されており、普通のミニバンのような乗り心地となっています。
その為、長距離を走った時の疲労感が軽減されるので助かっています。
キャラバンの悪い口コミ
悪い口コミ1
キャラバンは先代モデルと比べて乗り心地の良さは改善されていますが、重心が非常に高くなっているのでカーブを曲がる時に大きくロールする点が気になります。
悪い口コミ2
遮音性が低いのか運転室内に侵入してくるエンジン音が大きいです。また、ATの完成度が低くギクシャク感がある点も不満に感じています。
管理人の「ズィー（Z）」です。
