アラウンドビューモニターとは？仕組みは？ アラウンドビューモニターとはバックモニターの一種で、通常のバックモニターは車両の後方をカメラで撮影してカーナビの画面などに表示するので、死角となる車両の後方を映像として確認するこ […]
続きを読むアラウンドビューモニターの仕組みや使い方は？
車の知識
車のイモビライザーとは？！どんな仕組みの車盗難対策？
車のイモビライザーとは？盗難防止の仕組みは？ 車のイモビライザーとは自動車盗難防止システムの一種で電子的なキーの照合システムにより、キーのIDコードと車両側のIDコードが一致しないとエンジンの始動が不可能となる仕組みのシ […]
続きを読むレクサスやハイエースの盗難対策にハンドルロックとタイヤロックがおすすめ？！
ハンドルロック、タイヤロックとは？ それぞれ別のアイテムですが、目的が非常に似ています。どちらも物理的に車を運転出来なくして盗難を防ぐ道具です ハンドルロック ハンドルロックはハンドルに専用の引っ掛け器具で金属のバーを取 […]
続きを読む電子インナーミラーは後付けできる？仕組や動作は？
電子インナーミラーとは？ 最近では純正オプションとして選択できることもある電子インナーミラーとは、物理的な鏡を利用したミラーではなく、バックモニターを後方ミラーに映し出す装置だと考えてください。 つまり、これを利用する為 […]
続きを読む車の足回りの固い、柔らかいの違いについて
足回りが固い、柔らかいとは？ 車に関する情報を調べていると、様々な情報媒体で「足回りが柔らかい」や「足回りが固い」といった表現が使われているのを目にしたことはないでしょうか？あまり車に詳しくない方からすると、「足回りが柔 […]
続きを読むランフラットタイヤとは？乗り心地や価格にデメリットがある？！
ランフラットタイヤとは？構造は？ ランフラットタイヤとはタイヤにパンクしたとしても、タイヤ交換をせずに100km程度の走行が可能となっているタイヤとなっているのが大きな特徴です。 出典：https://lexus.jp/ […]
続きを読むタイヤに空気圧センサーを取り付けるとどうなる？仕組みは？
タイヤのパンクはどうやっても防げない 車に乗っていて避けたいことは、事故と故障です。 事故を防止するには、いつも安全運転で、危険を察知しながら気をつけて運転することが大切です。 故障も普段からちゃんとメンテナンスを行い、 […]
続きを読むスペアタイヤは義務？どのくらい走れるの？パンクは交換せずレッカー？
みなさん、スペアタイヤをご存知ですか？昔は必ずと言っていいほど車に搭載されていましたね。 ですが、現在はどうでしょうか？搭載されていない車も多いのではないでしょうか？「スペアタイヤは義務じゃないの？」「スペアタイヤが無い […]
続きを読むオールシーズンタイヤとは？デメリットは？性能比較すると？
オールシーズンタイヤとは？ オールシーズンタイヤとはその名前の通り、1つのタイヤで春～冬の4シーズン全てをカバーできるタイヤのことです。 車のタイヤには季節によって適切な種類があり、例えば雪が降ったり路面の凍結に注意が必 […]
続きを読むハイオクとレギュラーを混ぜると？価格差の違いはオクタン価のせい？
ガソリンスタンドでガソリンを給油する際に何気なく入れているハイオクとレギュラーガソリン。ハイオクとレギュラーガソリンの価格差は1リットル当たり10円ほど違い、ハイオクの方が高価ととなっています。それらにはどんな違いがるの […]
続きを読むプロフィール
管理人の「ズィー（Z）」です。
車の魅力を全ての人に伝えたい。
そんな気持ちでブログを始めました。
車の口コミ、おススメのカー用品、 車の知識、など車に関することをどんどんご紹介します。
