ポルシェのマカンの評判や口コミはどう?ターボのパフォーマンスがすごい?!

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ポルシェのマカンの特徴とは?

ポルシェのマカンは、同社のカイエンを一回り小さくした、いわゆるコンパクトSUVと評されるカテゴリーの車です。日本車ではトヨタC-HRがこのカテゴリーのトップを走っていますが、外車の中でそれに追随する存在だと言っていいでしょう。

コンパクトとは言っても、3ナンバーサイズなので(これはC-HRでも一緒です)5ナンバー車という訳ではありませんが、豊富なパワートレインのラインナップもあって、外車のSUVの中では日本でもよく見かける存在です。

そのパワートレインは、2リッターツインターボ、3リッターツインターボ、3.6リッターツインターボ、3リッターディーゼルターボというラインナップになっています。ハイエンドクラスの3.6リッターモデルでは、およそ400馬力を発揮します。C-HRは1.2リッターターボ、1.8リッターハイブリッドという構成で共に120馬力程度なのに対し、とてもパワフルなのが魅力です。

トランスミッションは全てのモデルで7速オートマチック限定となっており、最高速は2リッターツインターボモデルで約230キロ、3.6リッターツインターボモデルでは約265キロとなっています。(トランスミッションは全く一緒ですが、エンジンパワーによって回せる限界が違います)

SUVではトルク(坂や悪路を駆け上がる力)的なパワーはともかく、それほど最高速は必要とされませんが、このマカンはそれもスポーツカー並なのが大きな特徴だと言っていいでしょう。

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ポルシェのマカンの評判は?(良い点、悪い点)

ポルシェのマカンの大きな特徴は、SUVとは思えないほどのスポーツ性能(舗装された路面において)がある点です。SUVはとれも見た目はパワフルに見える反面、実は大した速度は出ません。それよりも、悪路(雨や雪といった天候によるコンディションも含む)を走れる性能に特化している車だと言っていいですが、このマカンは2リッターのベーシックモデルでも約時速230キロでの走行が可能となっています。

また、全モデル共通で4WD+オートマチックシフトのみの構成だという点も意欲的です。多少のパワーの差こそありますが、どのモデルでもこれといった運転技術を必要とせず、SUVが初めてだという人でも安心して運転できるでしょう。

ただし、2リッターツインターボのグレードでも約700万円、3.6リッターツインターボになると約1100万円という車両価格は、SUVとしては高いと言わざるを得ません。パワートレインは全然違いますが、日本におけるライバル車のC-HRは約240万円からのラインナップとなっているので、この価格差をどう見るかです。

舗装路面におけるスポーツ性能まで求めるなら、間違いなくこのマカンがおすすめですが、SUVとしてはかなり高額な車なのも間違いありません。

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ポルシェ マカンの口コミ評判は?

ポルシェのマカンを購入した人からの口コミを紹介します。

マカンの口コミ評判1 すごいパワーです!

正直なところ、SUVは見掛けだけの車だと思っていたところがありましたが、このマカンは全く違い、並のスポーツカー以上の性能があります。それでいて車高が高いので安定感があり、高速道路の走行も全く問題ありません。普段使いにも向いている車でとても満足しています。(30代・会社員)

マカンの口コミ評判2 日本車からの乗り換えです

以前は日本車のスポーツタイプに乗っていましたが、SUVへの乗り換えにこの車を選びました。見掛けからカッコイイ点はさすがポルシェで、性能も言うことは何もありません。少し無理をしましたが、購入してよかったと思っています。(40代・自営業)

マカンの口コミ評判3 ここまでは必要ありませんでした

この上のカイエンを狙っていましたが、そこまでは手が出ないので諦めていたところに登場したこのマカンに飛び付きました。ですが、これでも私にはオーバースペック気味です。日本車のSUVのように1.5リッタークラスがあってもよかったのではと思います。維持費を考えると、あまり長く所持していられないかも知れません。(50代・会社員)

マカンの口コミ評判まとめ

ポルシェのマカンは、同社のカイエンよりは下という扱いとは言え、それでも約700万円からのラインアップです。それだけの価値がある車なのは間違いありませんが、そこまでのスペックを求めない人には持て余してしまう可能性が高いので注意してください。

     

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