Nシステムとは？速度取締で捕まることはない？見分け方や注意点は？

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Nシステムとは？速度は見てない？

Nシステムとは、日本のいたるところの路上の1500箇所以上にセットされている「自動車ナンバー自動読取装置」のです。

眼下を運行する車のナンバーを読込み、メイン機材に伝送→ストックされ、大概は不法行為調査に活用されていることがあります。ただし、新しいものでは番号だけにとどまらず自動車の内部のドライバーすらも写せるハイスペックカメラに大容量スーパーコンピューターがドッキング。ビックリするかもしれませんが本気を出したら、繰り返し記録することによってスピードすらも割り出すことが可能です。

初配置はおおよそ30年以上前。手配中の車などを人材を要することなく検問しようというのが製作理念でした。そうして今や、目にされているNシステムのセット総数は国内で1500箇所オーバー。町のあちこちにセットされている管理カメラと共に、皆様のすべての動きを握る管理構造が徐々に形成しつつあるわけです。

Nシステムとは速度違反ではなく車検切れを摘発する装置？

国土交通省は可搬式「ナンバー自動読取取得装置」、Nシステムを使った規制を積極的に開始させます。Nシステムとは害となる車検切れを規制することを目的として採用されたというわけです。

取締りに採用されるものは可搬式のNシステムで、カメラとパソコンで構成されています。カメラの正面を自動車が航行するとリアルタイムで番号を読取り、車検切れの疑わしい自動車が発見できれば警察に伝えられるメカニズムだと言われています。事実とあるスポットでは数時間の規制で１台の無保険車と１台の無登録車を摘発したということもあったようです。

オービスとの見分け方は？

Nシステム次第でこれまで以上に要領よく車検切れの自動車を摘発する事例が実践でき、効果的な再検査・整備を促進すると同時に車検切れの方への懲罰を認識して抑止力になることも望まれています。パッと見が非常に酷似しているNシステムとオービスですが、判別するコツは存在します。

Nシステムとはカメラと同じ様な機材が備わっているのみの装置ですが、オービスはストロボらしき白色板が中心部に存在する機材が頻繁に見受けられます。
たとえ白い板のようなものがない場合でも、オービスは撮影装置自体が比較的大型になっています。

記録設備の傍らにパトライト（緊急車両などに装備されるライト）が取り付けられている方がオービス、見受けられない方がNシステムに当てはまるという見分け方もあります。

オービスの種類は意外に限られるので、Nシステムと比較しての相違よりもオービスの種類を把握したほうが判別できるでしょう。

更にこの他に。オービスのセットされている路上には、そのセッティングポイントからおおよそ1km～3km直前に、自動速度取締路線といった掲載でオービスをセッティングしいることを注意を喚起する標識が備えられています。
それに加えて、カメラの目前の路面に撮影ポイントを意味する白線が表示されているため、そうした異なりでも見極める事が可能だと言えます。

Nシステムに速度取締で捕まることは？

今のところ、前もっての通知板のないオービスはみられていません。という意味は、通知板が一切無いオービスもどきはまず、Nシステムと判断していいと思います。すなわち、仮にスピード違反していても、記録されたからといっておどおどすることは必要ないという意味です。

なお、Nシステムは記録時に透明無色な輝きを発しますが、オービスと同じ様にビデオで撮ったことを運転手に理解させるために意図的に赤くフラッシュすることはないです。気が引けることのない普通の運転手は心配無用でパニクることなく騒がず正面切って通り抜けたほうがいいでしょう。

速度取締以外の危険がある

ただ映像が収められてあるだけだったら暮らしに影響は及ぼさないので、おおよその一般市民から見れば影響なし…だと思われますが、オービスに似ているという事に思いもかけないの可能性を抱えています。

それは、Nシステムにはオービスと同じ様な「通知板」だったりが一切無いため、誤認して慌てふためいて突如ブレーキを踏む場合があるのです。Nシステムの直前の路面に突然ブレーキと思えるタイヤ痕がついているのをみかけた場合があるのでは？　急ブレーキを踏んだ方も深刻ですが、バックを運行していたクルマも危険です。